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1、结构内应力的影响，因为箱型主梁是焊接的结构，在焊接过程中的部分加热形成金属涨缩，发生剩余力量，不适应的制造工艺也或许发生很大的内应力，如有的主梁腹板不按成拱的要求下料，主梁的上拱度是通过火焰加热变形或通过操控组装焊接工艺等强制手段得来。
2、不合理的运用超负荷吊运对主梁变形的影响大。
3、不适当的修补在桥梁上进行不适当的气割和焊接会形成主梁的严重下挠。在替换小车轨迹时要特别注意着一点。
4、环境温度的影响也是要素之一，架桥机施工组拼时要按规划要求操控预拱度。架桥机纵向运转轨迹两侧轨顶高度要求对应水平，坚持平衡。前、中、后支腿各横向运转轨迹要求水平，并严格操控距离，四条轨迹平行。
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